时间：2021-06-21 10:58 编辑：admin
离水面太高了。牛群曾经在十米高台跳水公交车坠江，落下时都被震晕了。即使你反应再快，跳出窗外，也不行——同样这么高的距离掉下，本身生还机率就很渺茫。不要以为是水面就没事了。水面逃生也是有极限高度的。一般认为人体能承受的压力极限，大概是自身重量的10倍，头部减半计算。如果头部垂直落水理论上可承受的最高高度为24.4米左右，脚部为40米左右。加上入水姿势、承受能力等，一般认为1米左右高度的跳水是安全高度，1米至3米是相对安全高度，3米至10米是相对危险高度，10米至24米是危险高度，24米以上是危险极限高度。而这次公交车大概是离水面大四五十米的高度坠落。所以，车掉到水里的时候，即使人还幸存，也肯定会被震晕了。而此时公交车还因为惯性加引力，继续往深处落。直至沉到七八十米的江底。一个没晕的人，即使再憋气，沉住气。想开窗从七米十米深处再上来。你想想这种可能有多大？在几十米深的水下的车里，由于压力，恐惧，黑暗，再加上换气因素。普通人很难出的来。或者有一种情况就是预判会落水，还要在第一时间拉开窗户，公交车落水一瞬间，没有被震晕，还保持清醒，然后迅速在公交车沉入江底的过程中，打开车窗，游出水面。这种可能性真的很小很小。除非经过特异训练的人，或者训练过的特种兵。汽车从偏向到掉入江中，大部分普通人这时候因为事件的突发性根本就还没来及反应怎么回事。根本不会出现上文所想的这些分析。公交车里的人还远没到客观分析这个阶段，已经随同公交车掉入水中并极有可能被巨大的震动震晕。即使还生存，又保持清醒，这时候因为巨大的惯性，公交车已经入水很深。在此时还要拉窗游出，还要抵抗外面公交入水造成的激流。真的可能性微乎其微。除非是预知这一现象，提前在桥面上跳下车去！还不要被惯性甩到江里，也不要被来往车辆碰到，并且安全落地，不要被汽车惯性和摩擦力伤害过大。即使有这些危险因素，在桥面跳下来的人，也比落水后有更大的生存希望。
因为自己的房屋被拆，而其一些合理的诉求没有答到相关部门的回复和解决，单纯从起因来看，张某的困难处境的确让人同情。但其后来选择的报复社会的方式，引起的却是大多数人的指责和愤怒！
21条鲜活的生命，因为你的冲动而无辜地逝去，牵涉多少家庭又涉及多少亲人，他们或她们与你无怨无仇，甚至素不相识，可能这些无辜的人做梦可能都不会想到，他们会被以这样的一种方式离开这个世界。而张某的冲动和对社会的报复，并没有得到自己想要的东西，却带给多少个家庭撕心裂肺地疼，以及给自己孩子将来的生存环境巨大的压力和苦痛！
悲剧已经发生，逝去的生命已无可挽回。而我们更应该深思的，是什么样的原因，才诱使这样的悲剧和类似悲剧的一再发生？我们特别是相关部门又应该如何做，才能最大限度地避免此类事件的发生！
不管什么理由，司机张某因自己的生活不如意，就突然将车开到湖里，致21个人死亡，都不可原谅！网上有人说这是老实人的报复，还有人说这是对社会的反噬等等，看了让人非常愤怒。
不知道什么时候，这个社会就变成了谁横就怕谁，谁弱就有理，不管什么人，只要他弱势，就可以被原谅，就有人为他开脱，而无论对错！
what the fuck!
有些错，是没办法洗白的，就如本案的公交司机，他就是一个心理扭曲的杀人魔，那些帮忙说话的要么是脑袋不清楚，要么是心理有问题！现在，针对题主的问题，认真作答：拆迁问题其实在本案中不是大问题。
1.张某钢租住公租房，对房子没有所有权，房子都不是他的，拆房子管他屁事！作为承租人的张某还能得7万多的补偿款，已经很多了！2.所有的拆迁都经由告知、补偿等程序，本案中，补偿款转入张某个人账户，已足以说明，张某刚对于房屋将被拆迁这件事知情。3.张某刚自己在《自管公房搬迁补助协议》上签了字，表明已知并接受了拆迁的条件，这时候还说委屈委屈的，委屈个屁，是别人把刀架脖子上让你签的吗？4.自协议签好后，那么长时间为什么不搬家？7万多块到哪里租不到房？就这样毫无作为，消极应对，也活该他的生活一团糟。所以，拆迁不是问题，张某已经得到了当前政策下最好的补偿，他最大的问题就是心理扭曲。这社会上总有那么一些人，一遇到困难就觉得自己被国家、被社会、被他人针对了，也不照镜子看看，谁有那个闲心针对你？！懦弱就是懦弱，无能就是无能，不要找什么借口，种什么因得什么果，我们在生活中所遇到的一切都有自己的原因在，都需要自己去接受、去改变，如果想死，可以，这是个人权利，但是自私地拉着无关的人一起死，那就是又懦弱又恶毒又可耻，真正地loser！
我是@有职业操守的小太阳 ，原谅我口不择言，实在是太过气愤！21个死者背后是21个家庭，愿逝者安息，一路走好，希望这些家庭能早日走出阴霾，从此往后都能幸福、美满、顺利！
